9月，大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室又迎来了新学期。王博和课题组的一群年轻人正在仔细核对一份计算♀和实验报告的数据，时不时夹杂一些热闹的讨论和笑声。每一天，他们都在这样的紧张而又不乏愉快的学习和科研中度过。

高校的人才培养和科技创新工作，是习近平总书记一直关心的事情。总书记在2018年9月10日全国教①育大会上指出，要加快一流大学和一流学科建设，推进产学研协同创新，积极投身实施创新驱动发展战№略，着重培养创新型、复合型、应用型人才。

“大国重器”的支撑力：我们给火箭做减重

走进大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室，面积不大的空间※内各种“奇怪”的实验装置、构件、仪器比比皆是，摆放得甚至有些拥挤和凌乱。

工作环境没有想象↑中的高大上，而为长征五号运载】火箭减重645公斤的重大科技成果就诞生于此。

“这里大部分装置都是我们自主研发的，主要服务于航空航天、核电、海洋工程、风电等‘大国重器’领域结构力学实验和优化设计。”大连理工大学科学技术研究院院长、国家重点实验室副主任王博介绍说。

2007年起，时年29岁的王博开始与中国航天结缘，他们的科研团队与中国运载火箭技术研究院的火箭工程师们一起，针对火箭各级主承载舱段、助推器、关键连接结构等20多个部段展开工作。

作为高校教师，王博还有授课任务，每周白天在北京和大连之间轮换，晚上在火车上度过，这样高强度①的工作，他已经历多年。

“我们的口号是‘6＋1’，即每周工作六天，每天多工作一小时。”团队成员郝鹏说。一群年轻的博士生、硕士生常常一天连续工作超过15小时，深夜还在查文献、搞计算、做实验。

当时，研究还属于保密工作，无法↓发表论文。从2009年到2011年，王博连续三年没有学术论文投稿，这对青年教师而言，意味着遭受质疑和评职称的风险，他却没有过丝毫犹豫。

2016年11月3日，长征五号运载火箭在海南文昌发射中心首飞成功。团队成功为火箭减重645公斤，单发火箭新增利润3600万元，产生了极大的行业影响，被认为“从源头上提高了我国运载火箭和导弹的结构设计精细化水平”“为保证我国大型运载火箭性能和可靠性做出了实质性的重要贡献”。

“我们在给火箭做减重，火箭结构重量减少一克，甚至比一克黄金更有价值，因为每减轻一公斤重量，就节约发射成本两万美元。最优的结构设计就是为火箭打造一副钢筋铁骨，实现‘一两拨千斤’的境界。”王博说着，脸上洋溢着幸福和自豪。（文章刊登于《新华网》，执笔记者：徐金鹏、郑天虹，参与采写：樊攀、王莹、沈洋、胡浩）

原文链接：http://www.xinhuanet.com/2019-09/11/c_1124988353.htm

责任编辑：王增强