北航新闻网4月18日讯(通讯员程智)4月16日上午，飞机动力工程专业虚拟教研室启动会在北航如新会议中心报告厅举行。来自国内26家飞机动力工程相关单位的63名专家和●代表通过线下/线上模式参加了启动会。

飞机工程专业虚拟教研室采用“3+1+N”协同组织模式。其中，“3”代表北航、西工大、南航，“1”代表中国航空发展集团，“N”代表全国飞机动力工ζ程院校。出席本次会议的有校领导之桃、北航副校长吕维峰、南航副总裁宋英东、中航发展人力资源部部长马仑等。教育部航天教育委员会主任蔡及相关成员出席了会议。会议由北航能源与动力工程学院党委书记董主持。

北京航空航天大学副校长吕维峰介◥绍了虚拟教研室的基本情况。他说，今年是学☆校的能力建设年。作为飞机动力工程专业虚拟教研室的牵头建设单位，北航将认真落实教育部对虚拟教研室建设的各项任务。各成员单位要加强◥校企合作、校际合作和国际合作，拓宽合作共享渠道，依托虚↙拟教研室平台，广泛开展教育教学研究交流活动，集中力量协同育人，形成共同的教学质量文化，为培养航空空发动机领域拔尖创新人才和卓越工程师做出新的更大⌒贡献。

中国航空发展集团公司人力资源部部长马仑对飞机动力工程专业虚拟教研室的建设表示大力支持。他指出，aero 空发动机是国家战略的支柱。中国航空发展集团公司始终坚持自主研发的根本路径，坚持不懈地推进“12345”战略框架㊣　体系，将“下大力气集聚人才、培养人才，推动人才高地建设取得更多成效”列为年度主要举措之一。他表示，作为虚拟教研室的成员企业，航发集团将认真落★实虚拟教研室建设的各项任务，与各成员高校共同努力，齐心协力推动协同△教育向更深、更深、更高的方向发展，为国航空发动机技术的自立自强做出更大的贡献。

虚拟教研室管理委员会主任之桃介绍了虚拟〓教研室的管理方法和人员计划。他指出，飞机动力工程专业虚拟教研室瞄准了国家战略产品——航空空发动机对创新人才的迫切需求。在前期“先进航空空发动机协同创新中心”实体合作的基础上，采用“3+1+N”协同组织模式，通过建立共享实践基地、组建高水平教学团队、建立教学资源库，并取得成果。

北航虚拟教研室管委会副主任、教务处主任曹清华对虚拟教研室的建设提出了具体要求。他指出，飞机动力工程专业虚拟教研室建设要达到五个预期效果，即:建设高水平的国家级教学科研机构，强化高水平的国家级示范专业，产生高水平的共享教学成果，培养大批高▓水平教师，培养高素质拔尖创新人才。虚拟教研室主任、北航能源与动力工程学院院长闫晓军详细介绍了专业规划组、虚拟仿真组、课程建设组、专业实践组、教学质量组、平台运营组等六个组的年度重点工作。

虚拟教研室管理委员会成员就虚拟教研室的管理方式、人员计划、建设要求、年度重点工作等进行了交流和探讨。中国南☆方航空公司副总经理宋英东说，目前，国家对飞行专业人才有着迫切的需求。虚拟教研室各成员单位与早期的航空空发动机协同创新中心有着良好的合作基础，极大地促进了国家飞行专业建设。今年是北航和南航建校70周年，肥东专业是两校最古老的专业。学校将全力支持虚拟教研室建设，加强各项年度重点任务落实。

西工大能源与动力工程学院院长王占学表示，学校非常重视虚拟教研室的成立，将积极响应虚拟教研室的各项工作安排。他建议虚拟教研室加强人才培养的国际化，提升学生的国际视野，加强教材建设，解决教材知识老化问题，为国家航空空发动机领域的人才培养打下坚实基础。

与会卐成员经过充分讨论，形成了管理委员会第一次会议决议。

据悉，虚拟教研室是教育部对信息时代新型基层教学组织建设的一次重要探索。飞机动力工程专业虚拟教研室由北航牵头，采用“3+1+N”协同组织模式。汇聚了来自中国航空空发动机集团、北京航空空航空航天大学、西北工业大学、南京航空空航空航天大学、北京大学、北京理工大学、航天工程大学、复旦大学、同济大学、浙江大学、Xi安交通大学和空军事工程大学。国防大学、南京理工大学、中北大学、沈阳航空空航空航天大学、中国民航大学、郑州航空空工业管理学院、中国民航空飞行学院、西华大学、南昌航空空大学等26所院校的领导和教师。虚拟教研室工作组包括专业规划、虚拟仿真、课程建设、专业实践、教学质量、平台运营六个小组。建设的具体内容包括:打■造促进专业发展的顶层规划，建设全行业人才培养的虚拟仿真实践基地，以虚拟教研室平台推进名师教材建设，以行业需求为牵引推进高校实践工作，提出调整或完善运行机制的建议，负责组织和保障虚拟教研室日常活动等。

(审核:董)

编辑:贾爱萍