5月26日，上海市科学技术委员会组织专家组对依托同济大学与申通地铁集团有限公司共同建设的上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室进行了验收。副校长雷星∩晖出席会议并致辞，对上海市科委给予同济大学以及重点实验室建设的长期支持表示感谢。

会上，实验室负责人作验收报告，围绕实验室基本情况◥、考核指标完成情况、实验室代表性成果与中长期工作设想四个方面，简要介绍了建设期内实验室建设的总体情况及主要成就。两年来，实验室先后承担了国家◣自然科学基金项目9项、国际合作课题2项，获得国家级或省部级科学技术奖励9项，制定标准14部。

随后，专家组观看了项目典型成果演示，并实地查看了轨道交≡通运输系统仿真实验室，考察实验室设备设施及运行情况。

根据汇报内容和相↘关材料，专家重点针对轨道交通耐久性保障技术、高水平人才队伍建设（特别是〇青年人才培养）、实验室未来主攻方向三个方面进行提问。在共建实验室开放性方面，专家还就实验室运行过程中校企合作模式与成果转化经验提出了质询。实验室负责人代表项目组回答了专家组的提问，并提出未来人才队伍的建设要向着多学科交叉融合的方向开展，聚焦轨道交通结构安全和耐久的重大问题，吸收更多人工智能等专业的人才共同致力于轨道交通结构保障和超前预警，指导并服务于上海市乃至全国轨道交通结构耐久性保障；在实验室开♀放方面，进一步开展和深化与其他高校和企业的合作，不断探索校企人才共ξ　用、设备共用、共同研究的新模式。

专家组对实验室的建设情况给予充分肯定，一致认为在两年的建设期内，实验室全面并超额完成了上海市科委批复的建设任务，在轨道交通工程建设安全、结构服役安全、智能维↘养和系统网络化运营安全等方面均取得突破进展，达到了预期目标，符合验收要求，一致同意通过验收。

专家组还就实验室开放共享机制建设、领军人才培养等方面提出了建议，期望在未来的发展中，实验室进一步加强人才队伍的建设，吸引更多高水平人才，在研究内容上加强多学科深度融合，助力相关研究取得进一步突破，打造国际一流的重点实验室。