本站讯 2019年7月1日11点，正值中国共产党98岁华诞，中国海洋大学新型深远海综合科学考察实习船“东方红3”船顺利抵达厦门东渡港区现代码头，圆满完成国家重点研发计划项目 “南︾海深海海洋仪器设备规范化海上试验”公共航次任务。整个航次分三个航段进行，海上试验历时32天，由中国海洋大学万修全博士担任航次首席科学家。?　　本航次任务重点针对国√家重点研发计划“船载声学海流剖面系列测量仪产品化技术研究”、“船载投弃式系列剖面测量仪产品化技术研究”、“海水二氧化碳分压在线监测仪器的研制及产业化”等9个研发团队研制的仪器设备，包括SLC300-1型声学海流剖面仪、SLC75-1型相控阵声学海流剖面仪、投弃式■温度剖面探测仪（XBT）、投弃式温盐深剖面探测仪（XCTD）、海水pCO2在线监测仪器、光纤温度传感器、水下摄像机〖、X波段雷达测波系统、双目视差测波系统、深海实验生态系统时间序列原位观测装置工程样机、长航程水下滑翔机、试采区土力学性质原位】监测装置样机、海底沉积物力学特性◇的原位测试装置，依据《海上试验大纲》开展规范化海上↑试验工作。现场专家组对参试仪器样机的海上试验过程进行了现场见证，并对海上试验结卐果进行评价，认为此︾次航次保障有力，提供的试验环境和比测仪器设备完全满足仪器海试要求，参试仪器均达到预期目标。?　　航次任务执行过程中，“东方红3”船船员队伍、实验◤技术队伍、岸基保障队伍按照学校党委、行政的要求，时刻谨记“不忘初心、牢记使命”， 把船舶安全和服务海洋人才培⊙养和科学研究提供强有力支撑保障作为个人的使命要求，恪尽职守，切实保证了此次深远海科考任务的安全、高效完成。特别是实验技术队伍，在自身专业技能得到锤炼的ㄨ同时，为科考队提供了ㄨ全方位技术服务，得到了航次首席科学家和专家组的肯定。?　　本航次结束后，“东方红3”船将在厦门进行短暂人员设备调整和补给后，将再次←启航，继续开展〇科考任务。?通讯员：吴俊龙? 图：吴俊龙 苗洪利??调查队员和部分船员合影??搜救和消防演习??海底沉积物观↓测试验装置投放??投放浮标