稳中向好 韧劲十足——从“海陆空”看中国外贸发展

13日，中国上半年外贸成绩单出炉，18.07万亿元的进出口规模创历史同期最好水平；27.1%的增速实现了连续13个月同比正增长。在“十四五”开局之◆年上半年，外贸稳中向好、韧劲十足。

亮眼的数据背后，是各大港口货畅其流，航空、铁路货运量持续增长的繁忙景象。

“我们︻公司每天都要向海外发货，一年要发上万个集装箱。”无锡市金茂对外贸易有限公司董事长杨南说。

这家纺织生产和贸易企业去年经历了先抑后扬的发展轨迹。今年上半〇年，实现了64%的贸易增长。

记√者来到全球规模最大、自动化程度最高的集装箱码头上海洋山港四期，这※里塔吊林立，码头24小时不间断运转。上港集团副总张▃欣表示，2021年洋山港四期码头预期完成集装箱吞吐量500万标准箱。

与此同时，陆路运输和空中航道也持续发力。中国国家铁路集团有限公司数据显示，今年上半年，中欧班列▲延续强劲发展态势，开行数及运箱数同比分别增长⊙43%、52%，单月开行々数量均超千列。在国内，已有29个省区市开行中欧班列；在境外，中欧班列通达欧盟、俄罗斯等亚欧大陆不同地区。

“中欧班列持续助推我们的业务发展。”新疆西域乌敦农产品有限责任公司业务员艾力说ㄨ，以往新疆很多农产品出口需先运至天津港，再通过海运抵达欧洲等地，现在货物可在中欧班列乌鲁木齐集结中心聚集直接出▓口，节省近一半时间。

更短的运输时间◥◥、更高的产品性价比，中国商品正收获更多国家和地区消费者青睐。来自中国民航局的统计显示，上半年，我国航空货邮运输需求旺盛，国际市场保持高速增︼长。全行业共完成货邮运输量374.3万吨，同比增长24.6%，较2019年同期增长6.4%。

“今年前5月，园区跨境电商出口包机业务货值同比增长2.5倍。”杭州海关所属钱江海关驻下沙办事处工作人员〓陈丽艳说。中国（杭州）跨境电商综合试验区下沙园区自2018年率先推出我国跨境电商出口包机业务以来，出口商品单量和包机∩架次都明显增长。

海关总署新闻发言人李魁文说，国内经济稳中加固、稳中向好，市场主体活力增强，为外贸持续稳定增长提供了有力支撑。全球经◢济持续复苏，带动了外部需求增加。此外，去年基数较低以及价格因素一定程度上对外贸增长也◣起到了拉动作用。不过，“当前新冠肺炎疫情仍在全球多地蔓延，疫情↑走势错综复杂，外贸发展面临的不确定、不稳定ζ因素依然较多。”

“钢材、铜材、橡胶……基本上零部件能涉及到的材料价格都很高。”四川嘉逸股份有限公司董事长袁志友说，“集装箱运价也比ㄨ原来翻了好几番。”

这家企业主营摩托车及零部件等机电产品的研♂发、生产和≡出口，上半年实现了超10%的出口增长。“放开手做，年产值翻番没有问题，但风险很∏大，利润很薄。”袁志友说，“如果因♂为客户拒绝提货，一单运费就可能稀释掉整单利润。”

据上海航运交易所最新分析报告显示，6月，上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数平均值为2483.60点，较上月平均上涨13.9％。

袁志友的烦恼也折↙射出当下中国外贸企业面临的普遍压力：汇率波动、运费上涨、原材料价格居高不下……

面对压力，不少中国外贸企业选择顶压前行。

“我们今年新增2000多万元，投入到∑新能源汽车核心零部件的研发和布局。”袁志友说。

杨南也在加快企业转型升级】的步伐，近年来，金茂依托于国内纺织面料供应优势，在美国、英国、埃塞俄比亚等多个国家和地区布局全球供应链和服务网络，抵抗风险和抢占市场的能力大大增强，“既是形势倒逼，也㊣　是顺势而为”。

“展望全年外贸走势，外贸发展面临机遇和挑战，但是我们认为机遇大于挑战。”商务部部长助理任鸿斌说。

日前，国务院办公厅●印发《关于加快发展外贸新业态新模式的意见》，支持运用新技术新工具赋能外贸发展，完善跨境电商发展支持政策，培育一批优秀海外⊙仓企业。支持传统企业运用先进技术，利用□数字化手段提升传统品牌价值。

“我们的产品已经成为亚马逊平台服装类的大卖∞商品。”杭州安致电子商务有限公司副总兼物流总监沈昂说。该公司主营户外ㄨ服饰，受益于跨境电商B2B以∮及全球中心仓新模式，今年上半年公司营业额突破1.1亿元，相比去年同期翻番。

商务部统计显示，我国跨境电商规模5年增长近10倍。目前，外贸综合服务企业超1500家，海外仓数量超1900个。

对外经济贸易※大学国家对外开放研究院教授庄芮表示，布局未来，外贸企业要紧紧抓住新业态新模式发展机遇，努力打造产品和品牌竞争力，拓展市场成长空间，培育综合竞争优势▓。

附原文链接：

https://xhpfmapi.zhongguowangshi.com/vh512/share/10119554?channel=weixin