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                【科研育人】土木▽工程学院桥梁工程系:创建一流学』科,培育拔尖人才

                2019-06-21 0 新闻公告 来源:西南交通∮大学新闻网

                西南交通大学土木工程学院作为四川省唯一入选教育部首批“三全育人”综合改革试点单位的院系,始终将“三全育人”的思想内涵融入到全院的各项→工作中。“科研育人”是“三全育人”的重㊣要组成环节,其关键在科研,重心〓是育人。在李永乐主任的指导布置下,桥梁工程系积极响应学院在“科研育人”上的工作安排,通过建立科研育人导向机△制与科教协同育人机制,健全科研团队评价制度▲,构建学术诚信体系,戮力同心,劈波斩浪,争优创先,既取得了丰硕的科研成果,又积累了丰♀富的“科研育人”经验。

                西南交通大学桥梁工程▂是国家首批具有博士学位授予权学科、“211工程”第一批重点建设学科和国家级重点学科,并设有长江学者奖励计↑划岗位。桥梁工程系培养了茅以升、林同炎、秦顺全等一↓批(20余名)中国科学院院士、中国工程院院士和全国◥工程勘察设计大师。该系具有大型工业风洞群、千吨级压力机∩和结构静动力分析试验系统等试验设施,依托平台包括陆地交通々地质灾害防治技术国家工程实验室、风工程四川省重点实验室、茅以升桥梁研∞究所、秦顺全院士工作室和桥梁抗风及行◥车安全四川↘省创新团队等。

                桥梁工程☆系现有专任教师67人,其中中国工程院院士1人,千人计划2人,国家杰青1人,长江学者2人,百千万人才工程2人,青年千人1人,国务院特☉殊津贴专家3人,科技部中青年科技领军人才1人,国家“万人计划”科技创新领军人才1人,教育部新世纪优秀人才◣2人,交通部交通运输青年科技英才1人,四川省有突出贡献的优秀专家3人,四川省学术与技术带头人3人,四川省学术与技术带头人后备人选4人,四川省杰青2人,四川省︻千人1人。

                目前该系的主要研究领域包括桥梁工程新结构、新材料及设计理论↘,桥梁建造与管维技术、长期性能与安全评定,桥梁工程防灾减灾理论与控制,高铁/轨道交通桥梁车致振动、环境振动与噪声控制,海洋桥梁结构理论与√建造技术和复杂艰险山区桥梁安全与耐久性等。

                围绕桥梁科学发展趋∩势和工程建设的重大需求,在钢桥稳定与疲劳理论、桥梁工程抗风与抗∑ 震、铁路桥梁●减振与降噪等基础理论和应用技术研究方面均有丰硕的研究成果。研究成果已应用于包括南京长江二桥、矮寨大桥、西堠●门大桥、武汉天兴洲长江大桥、南京大胜关★长江大桥、沪通铁路长江大桥、港珠澳大桥等众多大型桥梁工程建设。近3年,发表SCI论文90余篇,其中ESI论文3篇,授权发明专利33项,新增ξ科研经费8585万元,新增国家级项目30余项,获国∞家科技进步奖2项(1项主持,1项排第2)。

                谈及“科研育人”理念,该系的张清华老师、李永乐老师、单德山老〓师、赵人达老♀师、占玉︽林老师、勾红叶老师以及其他各位老师都有自己独到的见解并始终践ξ 行。

                张清华老师始终坚持科教协同育人机制,开拓创新,锐意进取,时刻把♀科研育人作为己任,采取“以人为本”的开放式、个性化、多样性、递进式人才培养模式,引导团队研究生树〓立“精勤笃行、锐意进取、超越自我、止于至善”的人生观和价值观。致力于团队成员的沟通◥协作、现场实践等综合能力的培养和社会主义核心价值观的Ψ培育,定期开展现场学习交流和优秀传统精神学习,立志培养有社会担当和健全人格,有职业操守和专业才∴能,有人文情怀↘和科学素养,有历史眼光和全球◣视野,有创新精神和▓批判思维的“五有”英才。

                 

                张清华老师指导学生做SRTP            张清华老师带领的学生取得骄人大赛成绩

                李永乐老师坚信科研项目是【培养学生的重要平台。通过指导学生科╲研探索科教协同育人的》方式和方法,并取得了不错的效果。积极探索指导学生的方法,整理出与学生学习和生活相关的资料,上传至公共邮箱,供学生研习。总结←自己指导学生的经验和体会,并用于专题讲座。加强师→生研学团队建设,明确▅团队文化,完善组织形式,建立电子学☆术资源共用平台,积极组织团队活动,比如团队学术演讲比赛,每年发布年报。

                 

                师生举行文体╱活动                  团队进行社会实践

                单德山〖老师觉得,建立科研育人导向机制需做到将政治方向、价值引领贯穿于科研选题、科研立项、项目〗研究和成果运用的全过程。在培养学生和推进科教协♂同的过程中,给学生提供充足科研平台、指导并与学生共享科研↙成果,同时提高学生的创新能力和实践能力。科研团队成员应定期进行科研工作汇报,对科研团队成员予以物质和精神奖励,以此来调动科研人员的主观能动性。加强团队的学术规范和学术道德教育,在团队中定期开展学术问∏题的相关讲座,加强科研工作』者的学术规范意识。

                 

                              学术讲座上的单德山老师              单德山老师做的桥梁损◆伤识别模型试验             

                赵人达老♀师在传授专业知识时,以自身的道德行为和人格魅力,引导学生实现Ψ 人生应有的价值追求,塑〓造自身完美的人格。在人才◤培养时,不断自我培养、自我提升,将新的科研发现引入教学,不断更新、完善和丰富教学内容。科研育人必须︾从培养基本功开始,从培养科研精神开始,必↓须让学生做到严谨求实,一丝不苟。科研工作必须发挥团队的作用,通∏过不定期举办学术交流活动,促进团队成员的交流,提高团队成员学术研究和论文撰写水平,积累研究经验。

                 

                赵人达老师团队的入学见面交流∞会            赵人达老师开展学术研讨会的主题

                占玉林老师通过科研活▲动培养学生的良好学术素养和独立健全的社会人格,将学生培养、团队建设和学生发展作为科研的首要任务。定期开展学术讨论会,组织讨论科研方法和科研问题,积极提升团队协作科研能力和实践能力。对学生的论文撰写和发☉表进行积极指导和技术╲探讨,积极鼓励学生参加学术交流和各类竞赛活动。通过科研项目激励发表高水平学术论文,并获得通行△的认可。坚持科研活动理论联系实际,积极带来团队学生◇参与实际工程,在实际工程〓中提高科学研究素养和学术造诣,并将实际工程中积累的问题需求反馈到理论学习中来。

                 

                        占玉林老师指导学生开展SRTP        占玉林老师指导学生开展学术论文写作         

                勾红叶老师←围绕“立德树人”的根本任务,以科学研究为载体,以“人才培养”为本,构建了科〖教协同育人机制。坚持“深度融卐合理论与实践,鼓励高质量创新成果,加强国际合作交流”的学生培养原则,提倡科研反哺于教学,定期召开学术交流∩会,鼓励学生“走出去”参加国际学术会◇议。将科研所涉及的内容与国家和行业发展的大环境紧密结合,引导学生了解国家重大需求和重大工程的世界性难题与技术瓶颈。激励学生开展原创性、前沿性、跨学科研究,实现了科学研究与人才培养的良性互动,为国家基础设施建设的发展储☆备了卓越拔尖人⌒才。

                 

                  团队例会上的勾红叶老师                 勾红叶老师指导学生参与国创项目

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