C919大飞机在研发过程中是否一帆风顺？大飞机是如何应对鸟撞等问题的？怎样才能设计出能够满足抗鸟撞要求的结构？11月27日下午，中国商飞上海△飞机设计研究院（以下简称“上飞院”）的大飞机设计师走进华东ξ　师范大学，为㊣光华书院、物理与电子科学学〖院的300余位同学上了一场别开生面的思政课，讲述国产大飞机研发过程中那些鲜为人①知的故事以及艰辛的奋斗历程，分◥享航空强国、“四个长期”、永不放弃的大¤飞机创业精神。

别开生面的思政课

　　14：00还不到，华东师大闵行校区的学生之家C区多功能厅已座无虚席，挤满了前来聆听“大飞机文化进校园”思◣政公开课的学生。

4位大飞机设计师被聘任为华东师大“校外辅导╳员”

　　正式上课前，4位大飞机设计师朱晓东、史剑锋、刘洪涛、梁磊被聘任为华东师大“校外辅导∴员”。聘任仪式由∩华东师大党委常委、宣¤传部部长顾红亮主持。

华东师大党委常务副书记王宏舟讲话

　　华东师大党委常务副书记王宏舟在课程开始前指出，请大飞机设计师来上课，把思政小课堂同社会大课堂结合起来，是对总书记重要讲话精神以及中央最新文件《新时代爱国★主义教育实施纲要》的具体落实。王宏舟希望在座的同学能够从大飞机设计师的授课中切身感受到新时代的新⌒　思想和新内容，从中国大飞机研发人员的职业生涯和科研精神中真切地体会到何为爱◣国主义精★神，进而可以引领年青一代的学生汲取前辈的精神，在实际的寻求安身立命的过程中更好地领悟社会主义核心价值观的内涵，确立更稳▼健正确的价值观、世界观与人生观，并将自己锻造成为更有担∑当、更具责任感和使命感的新青年。王宏舟表示，航空强国梦和教育强国梦都是中华民族伟大复兴中国梦的重要构成，从这个意义上讲，华东师大和上飞院都△要自觉担负起实现“两个一百年㊣”奋斗目标的重要历史使命。要以今天的活动为契机，进一步加强校企合作，积极推进产学研联动和协同合力育人，把华东师大为中国大飞机事业△培养人才、贡献人才的平台和渠道建立起来，让更多的同学了解●中国的大事业、大发展、大未来，激励青年大学生把自己的人生和国家的事业、未来和民族的复兴扎扎实实地衔接在一起。

上海飞机设计研究◎院党委副书记刘树新

　　上海飞机设计研究院党委副书记刘树新表示，华东师大＠不仅是全国著名的师范大学，而且在新⊙工科、软工科等方面有着鲜明的特色和优势，特别是超限制造、精密光谱、大数据、高可信计算等领域的科研成果，可以为大飞机的设计研发制造提供相应的支持。在未来大飞机研∩制过程当中，两家单ξ　位有无限的合作潜力。他表示，要加大合作力度，期待华东师大学子更多地投身到大飞机事业，为中国的大飞机翱翔蓝天贡献智慧和力量。

　　上飞院是中国最大的民用飞机设计研发中心，为了让中国的大飞机翱翔◥蓝天，大飞机设☆计师们发扬航空强国、“长期奋斗、长期攻关、长期吃苦、长期奉献”、永不放弃的大飞机精神，在各种艰难困苦条件下克服重重阻力，埋头苦干，砥砺前进。

上飞院飞机架构集成工程技术所特性工程部高级工程师梁磊发言

　　“安全是∴实现翱翔梦想的基础。从2008年商飞成◣立，我们安全性团队整整用了11年的时间，在技术上实现了从无到有，从有到强。”上飞院飞机架构集成工程技术所特性工程部高级工程师梁磊，重点讲述了为了实现飞机出行的高安全性，研发人员是如何通过各种技术设计和安全评估去》达成这一目标。梁磊2012年偶然邂逅中国商飞在清华的↘招聘宣讲会，他被宣传片中2008年ARJ21首飞视频所传递出来的航空人的家国情怀深深感染，毕业№后加入中国商飞公司，从事飞机安全性〇设计与评估工作。在讲述了连续奋战、保障C919首飞▃安全的难忘经历后，梁磊语重心长地向在座同学指出，就像中国人追寻大飞机的梦想一样，年轻人要想实现自己的理想与抱负，应该具有坚●持不懈的毅力、积极ξ进取的开拓精神和憧憬未来的勇气。

上飞院舱室集成●部高级工程师刘洪涛发言

　　“驾驶舱只是大飞机一个小小的组成部分，在大飞机事业里面，还有许许多多人因为同一个梦想而坚持、努力、执着和奋斗。”同样毕业于清华大学的舱♂室集成部高级ξ工程师刘洪涛分享了他和大飞机驾驶舱的故事。他以国庆期间热播◤电影《中国机长》为引题，生动地讲述了去年川航英雄机长刘传建在危急时刻安全降落的传奇故事ω　引出自主研发大飞机驾驶舱的重要性，他谈到在国外参观大飞机♀制造公司往往只能“走马观花”无法接触『到核心技术，这反ξ　而激发了他们团队艰苦奋斗自主研发的精神动力，最后成功地研发出了ARJ和C919的驾驶舱。刘洪涛呼吁道：“我也希望大家在追逐自己梦想的同时，能够像无〓数大飞机人一样，永不放弃，不忘初心。”

上飞院需求工程与型号发『展部高级工程师朱晓东发言

　　需求工程与型号发展部高级工程师朱晓东，十八年前填报高考志愿就下定决心选择了当时的冷门专业“飞机设↘计与工程”，并矢志不渝地走在中国大飞机研发的第一线。他以飞机可能遭受或出现的“冲击”和“震动”为关键词，讲述了他在成都机场解︼决中国自产大飞机的“震动”问题的经历，进而引申出对于国产飞机如何建立用户和乘客信任的问题，更有趣的是他←讲述的C919鸟撞试验》团队为了每一次“鸟弹”打出去的25毫秒，用了整整8年的时间研究鸟撞的故事，让在座同学都听得津津有味▅，同时也为大飞机人的精神所深深感染。

上飞院飞机集成部高级工程师史剑锋发言

　　“大型商用飞机是现代工业技术皇冠上的明珠，是一个国家综合实力的体←现。能研制大型商用飞机的国家代表着当今世界制造业的╲最高水平，代▅表着世界先进的科技、经济和资源水平。只有大国和强国才能进行大型商用飞机的制造。”飞机集成部高级工程师史剑锋用简洁的数据和富有动感的画面给同╱学们讲解了飞机的主要组成和机载系统，分析了大飞机的重→大战略意义、大飞机产业的市场需求以及对于整个社会的产业带动作用。他在演讲的最后说道：“实现中华民族〒伟大复兴，是中华民卐族近代以来最伟大的梦想！大飞机梦是中国梦→的一部分⌒　，我有幸承担这份责任，担当起这个使命，我想我们能够努力工作，牢记使命，也希望同学们牢记自己的历史使命。”

讲座现场互动交※流

　　4位大飞机设计师』演讲结束后，还与在座↙同学进行了互动交流。同学们就国产大飞机的安全性、中俄联合研制远程宽体客机的前景等问题积极提问，大飞机设〓计师热情而细致地给予了专业的解答。

图｜张媛 田波澜　　文｜田波澜　　来源｜党委宣传部　学生工︽作党工委　学生工作部　　

编辑｜彭佳　张晶晶　　编审｜郭文君